Что такое CMR накладная и как ее заполняют
Ваш груз из Китая едет машиной через Казахстан или Монголию, и перевозчик прислал проект накладной. Это CMR накладная, международная транспортная накладная для перевозки груза автомобилем.
Как расшифровывается CMR и на чем основана накладная
CMR — сокращение французского названия Конвенции, Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route. По-русски это Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), ее заключили в Женеве 19 мая 1956 года.
Для СССР Конвенция вступила в силу 1 декабря 1983 года. Русский текст с изменениями от 05.07.1978 есть в КонсультантПлюс, участников ведет UN Treaty Collection.
По ст. 4 договор перевозки подтверждается накладной. По ст. 9 она подтверждает условия договора и принятие груза, пока не доказано иное.
Когда CMR применяется к перевозке из Китая
Конвенция действует, когда груз везут автомобилем за плату, а места погрузки и доставки по договору перевозки находятся в двух разных странах. Хотя бы одна из них должна участвовать в Конвенции (ст. 1).
По UN Treaty Collection на 13.10.2026 на вашем маршруте участвуют Россия, Казахстан и Монголия. Китая среди участников нет.
Для перевозки в Россию этого достаточно, потому что в Конвенции участвует государство доставки, Россия.
Значит, правила Конвенции о накладной, оговорках и претензиях действуют на вашей автоперевозке из Китая, если погрузку и доставку охватывает один договор. Если на каждое плечо заключен отдельный договор, применимость оценивают по каждому из них, поэтому уточните схему у экспедитора.
Кто заполняет и подписывает накладную и сколько нужно экземпляров
Подписывают накладную отправитель и перевозчик (ст. 5). Подписи можно отпечатать или заменить штемпелем, если это допускает закон страны, где составили накладную.
Сведения о грузе дает и отвечает за них отправитель. Конвенция его не определяет, обычно это сторона договора с перевозчиком: поставщик, если перевозку заказал он, или вы. Если договор от своего имени заключил экспедитор, отправителем будет он. Если записи по просьбе отправителя вносит перевозчик, считается, пока не доказано обратное, что перевозчик действовал от имени отправителя (ст. 7). Получатель расписывается при получении груза в графе 24 бланка IRU, хотя ст. 5 его подписи не требует.
| Источник | Сколько экземпляров | У кого какой |
|---|---|---|
| Конвенция, ст. 5 | три оригинала | отправителю, с грузом, перевозчику |
| Бланк IRU 2007 | четыре цветных экземпляра | красный отправителю, синий с грузом получателю, зеленый перевозчику, черный для административных процедур |
Оригиналов по Конвенции три, остальные экземпляры дополнительные. Главное, чтобы подписанные оригиналы по ст. 5 были у отправителя, у перевозчика и в машине.
Если груз едет на нескольких машинах или партиями, отправитель или перевозчик вправе потребовать отдельные накладные (ст. 5 п. 2).
Какие сведения обязательны в CMR
Статья 6 делит сведения на обязательные, нужные в отдельных случаях и любые другие, которые стороны сочтут полезными. Обязательные перечисляет пункт 1. В русском переводе на КонсультантПлюс подпункты о перевозчике и о сроке перевозки переданы неточно, поэтому перечень ниже дан по английскому тексту Конвенции.
- место и дата составления;
- имя и адрес отправителя, перевозчика и получателя;
- место и дата принятия груза, место доставки;
- характер груза и тип упаковки, для опасных грузов их общепризнанное обозначение;
- число мест, их маркировка и номера;
- вес брутто или иное количество;
- расходы по перевозке, включая таможенные пошлины и сборы;
- инструкции для таможенных и других формальностей;
- указание, что перевозка подчиняется Конвенции, независимо от любой оговорки об обратном.
Пункт 2 добавляет сведения, которые вносят в случае необходимости.
- запрет перегрузки;
- расходы, которые берет на себя отправитель;
- наложенный платеж;
- объявленная стоимость и особый интерес в доставке;
- инструкции отправителя о страховании груза;
- согласованный срок перевозки;
- перечень документов, переданных перевозчику.
Нумерации граф, кода ТН ВЭД и условий поставки в ст. 6 нет. Номера граф задает бланк. В модели IRU их 24, у бланков перевозчиков бывают и дополнительные графы. Графа 20 там заполнена заранее ссылкой на Конвенцию. Базис поставки пишут так же, как в контракте, если перевозчик его просит.
Пример на условной партии. В упаковочном листе 48 мест и 1 260 кг брутто, а в проекте накладной 46 мест и 1 206 кг. Запросите проект у отправителя или перевозчика, сверьте его по ст. 6 до погрузки. Пока не ясно, какие данные верны, накладную не подписывают.
Что будет, если в накладной ошибка или ее нет
Договор перевозки от ошибки не исчезает. По ст. 4 отсутствие, неправильность или потеря накладной не влияют на действительность договора, и Конвенция к нему применяется. Ошибка влияет на то, кто отвечает за убытки и что удастся доказать.
Отправитель отвечает перед перевозчиком за убытки из-за неточных или неполных сведений, которые он дал: адресов, описания груза, числа мест, веса, таможенных инструкций (ст. 7 п. 1). Если в накладной нет указания о Конвенции, за убытки от этого упущения отвечает перевозчик (ст. 7 п. 3).
Попросите поставщика сверить вес, места и адреса с инвойсом до подписания.
Рассчитаем доставку и таможенное оформление вашего груза из Китая.
Что делать при приемке поврежденного груза
Что перевозчик отмечает при погрузке
Перевозчик проверяет число мест, маркировку и внешнее состояние груза и упаковки (ст. 8). Замечания он вписывает обоснованными оговорками, в бланке IRU для них графа 8. Отправителя они связывают, только если он прямо их принял в накладной.
Если оговорок нет, действует презумпция, что груз и упаковка были внешне исправны, а места совпадали с накладной (ст. 9). Обоснованная оговорка перевозчика снимает презумпцию в той части, которой касается, поэтому попросите скан накладной после погрузки и проверьте графу 8.
Как принять груз и в какие сроки заявить претензию
Срок зависит от того, заметно ли повреждение и вовремя ли пришел груз. Первый день (доставки, осмотра или передачи груза) в срок не входит (ст. 30).
| Ситуация | Что сделать и когда | Если не сделать |
|---|---|---|
| Заметное повреждение или недостача | оговорка перевозчику с общим характером повреждения, не позже приемки | считается, что груз принят по накладной, пока не доказано обратное |
| Повреждение снаружи незаметно | письменная оговорка перевозчику в течение 7 дней со дня поставки, без воскресений и праздничных дней | та же презумпция |
| Задержка доставки | письменная оговорка перевозчику в течение 21 дня со дня передачи груза в распоряжение получателя, исключений Конвенция не делает | возмещения за просрочку не будет |
| Иск к перевозчику | в течение года со дня сдачи груза, при полной утрате срок считают иначе; при умысле или приравненной к нему вине три года (ст. 32) | давность истекает |
По повреждению пропущенный срок не означает отказ, вы вправе доказать обратное. По задержке последствие жестче, возмещение теряется (ст. 30 п. 3). После совместного осмотра с перевозчиком оспорить результат можно только по незаметным повреждениям, письменно в течение 7 дней со дня осмотра. В 7-дневном сроке английский текст исключает только воскресенья и праздники, а русский перевод говорит о нерабочих днях, поэтому субботы безопаснее считать.
Оговорку и рекламацию не путайте. Письменная рекламация перевозчику приостанавливает давность до его письменного отказа с возвратом документов (ст. 32), сроков ст. 30 у нее нет.
Как CMR связана с таможней при ввозе в ЕАЭС
В статьях о прибытии товаров ТК ЕАЭС слово CMR не употребляет. При ввозе через Казахстан место прибытия в ЕАЭС находится в Казахстане (ст. 10), и до места оформления в России груз обычно идет под таможенным транзитом. При прибытии автомобилем перевозчик уведомляет таможню в течение 1 часа с момента доставки товаров в место прибытия (ТК ЕАЭС в ред. от 29.05.2019, ст. 88). Он представляет документы на машину, транспортные (перевозочные) и имеющиеся коммерческие документы (ст. 89).
Среди сведений для таможни есть код товара по Гармонизированной системе или ТН ВЭД не менее 6 знаков, вес брутто, место и дата составления международной товаротранспортной накладной (ст. 89). Если сведений нет в документах, перевозчик заявляет их отдельно (ст. 89 п. 3). Перевод документов на иностранном языке обеспечивает перевозчик или другое заинтересованное лицо (ст. 88).
ТК ЕАЭС допускает использовать транспортные, коммерческие и иные документы как транзитную декларацию в случаях и порядке, которые определяют Кодекс, международные договоры и Комиссия, а в предусмотренных ею случаях законодательство государств-членов (ст. 105 п. 6). Подходит ли это вашему маршруту, уточните у таможенного представителя.
Накладная едет вместе с инвойсом и упаковочным листом. Проверьте заранее, что места, вес и описание товара в них совпадают. Если нужна помощь, обратитесь к нам: таможенное оформление ведут наши штатные специалисты.
Можно ли оформить электронную CMR
Электронную накладную регулирует Дополнительный протокол к Конвенции, заключенный в Женеве 20 февраля 2008 года. По постановлению Правительства РФ от 30.01.2018 № 83 Россия присоединилась к нему в 2018 году.
Китая, Казахстана и Монголии среди участников протокола нет, поэтому на перевозке из Китая рассчитывайте на бумажную накладную.
Где взять бланк CMR и есть ли образец заполнения
Утвержденной формы бланка у Конвенции нет. Она задает число оригиналов и перечень сведений.
Отраслевой образец, не часть Конвенции, предлагает IRU, Международный союз автомобильного транспорта. Его модель бланка вышла в 1976 году, новая редакция в 2007-м, в ней графы с 1 по 24. Пояснение IRU описывает графы, но заполненного примера с данными не дает.
Бланк, который пришлет перевозчик, проверяйте по перечню ст. 6, а не по чужому образцу.
Что проверить в CMR до отправки и при приемке
- Попросите проект накладной до погрузки.
- Сверьте сведения по ст. 6 с инвойсом и упаковочным листом.
- Проверьте, что экземпляр в машине подписан отправителем и перевозчиком.
- Попросите скан накладной после погрузки и проверьте оговорки в графе 8.
- Осмотрите и сфотографируйте груз, впишите оговорку до подписи.
- При скрытом повреждении отправьте перевозчику письменную оговорку в течение 7 дней без воскресений и праздников, субботы считайте.
- При задержке отправьте перевозчику письменную оговорку в течение 21 дня, а возмещение требуйте письменной рекламацией.
- Передайте накладную с коммерческими документами таможенному представителю.
Мы более 14 лет в международной логистике и подбираем схему доставки грузов из Китая под ваш груз. Стоимость зависит от маршрута и объема, рассчитаем по запросу. Оставьте заявку.
