Мультимодальные перевозки

Важным аспектом любой мультимодальной перевозки является четкая проработка маршрута, определение оптимальной точки смены способа передвижения и слаженность действий таким образом, чтобы исключить простой транспорта в ожидании груза или задержку груза в ожидании подачи транспорта.

Специалисты компании Шатл-Логистик имеют большой опыт разработки мультимодальных схем транспортировки грузов по всему миру: из одной страны в другую, с одного континента на другой. Наша команда четко понимает, что из себя представляет мультимодальная доставка груза, ключевые моменты и сложности такой перевозки. Поэтому мы имеем отработанный алгоритм действий по организации мультимодальных грузоперевозок.

Особенности мультимодальных грузоперевозок

Главной особенностью, характерной только для мультимодальных перевозок, является плановая смена вида транспортного средства в ходе доставки груза. Кончено, при обычном способе доставки транспортное средство тоже может быть заменено. Однако такая замена является незапланированной и случается исключительно в случае форс-мажорных обстоятельств (например, поломка автотранспорта в дороге или авария на ж/д, исключающие дальнейшее движение выбранным вариантом транспорта).

Тогда как мультимодальные перевозки предусматривают плановую смену в заранее проработанной точке способа доставки: самолета на автомобиль, морского судна на железнодорожный транспорт или ж/д транспорта на автомобиль и т.п.

Способы мультимодальных перевозок

Логистика мультимодальных грузоперевозок предполагает возможность использования следующих видов транспорта:

1. Автомобильный. Отличный вариант для доставки средних и небольших партий товаров, в том числе в формате «от двери до двери» или в отдаленные районы. Достаточно быстрый вариант, имеющий невысокую стоимость.
2. Железнодорожный. Еще один популярный способ транспортировки, который больше используется при перевозке больших партий товаров. Удобство этого варианта вызвано тем, что он не зависит от погодных условий, может передвигаться круглосуточно и позволяет снизить транспортные расходы за счет перевозки больших партий товаров.
3. Морской (либо речной). Достаточно недорогой способ перевозки, позволяющий перевозить очень большой объем грузов, включая тяжеловесные и негабаритные. Существенным недостатком это вида транспорта являются большие сроки доставки, которые в отдельных случаях могут достигать двух месяцев.
4. Воздушный. Самый оперативный способ доставки грузов. Но в то же время и самый дорогой. Использование самолета предъявляет жесткие требования к габаритам и весу груза. Кроме того, существует перечень товаров, которые запрещены к перевозке самолетом.

Виды мультимодальных перевозок

В зависимости от характеристик перевозимого груза можно выделить следующие виды мультимодальных перевозок:

• габаритные – транспортировка стандартных грузов, весогабаритные характеристики которых не превышают стандарта, определенного для соответствующего вида транспорта;
• негабаритные – грузоперевозки нестандартных грузов: длинномерных, тяжеловесных, крупногабаритных;
• контейнерные - мультимодальные контейнерные перевозки предполагают транспортировку грузов в контейнерах с использованием разных видов транспорта;
• сборные – перевозка сборных грузов с использованием мультимодальных схем;
• смешанные – интермодальная доставка, которая предполагает смену на маршруте не только вида транспортного средства, но и возможность перегрузки товаров в другую тару.

Типы транспортируемой продукции

Компания Шатл-Логистик имеет опыт и возможности для организации мультимодальных перевозок самых разных грузов в контейнерной или иной таре:

• потребительские товары;
• станки и оборудование;
• сборные грузы;
• тяжеловесные, длинномерные, крупногабаритные;
• опасные грузы;
• грузы со специальным режимом перевозки;
• иные незапрещенные к перевозке грузы.

Каждая разновидность грузов имеет свои особенности, порядок подготовки и транспортировки, документального оформления. Все эти нюансы учитывают специалисты компании при проработке мультимодального маршрута.

Объемы партий

Мы перевозим как крупные партии товаров (включая генеральные грузы), так и небольшие пробные партии. В целях удобства перевозки и перегрузки, чаще всего грузы размещаются в контейнерах различных типов:

• стандартных – вместимостью 34 куб.м. (20 DC) или вместимостью 67,5 куб.м. (40DC);
• увеличенных – вместимостью 75,3 куб.м. (40 High Cube);
• рефрижераторных – для перевозки замороженной продукции и скоропортящегося товара;
• вентиляционных – для перевозки грузов, для которых необходим постоянный приток свежего воздуха;
• tank-контейнерах – для транспортировки жидких грузов;
• платформы (контейнерные площадки) – для перевозки крупных грузов, спецтехники;
• открытые – контейнеры с открытым верхом (либо с брезентовым чехлом) для перевозки грузов высотой более 2,4 м.

Контейнер подбирается, исходя из специфики груза.

Для расчета точной стоимости оставьте заявку

Оставьте номер телефона и мы проконсультируем вас в ближайшее время.

Бесплатная консультация.